به گزارش پرونده نیوز، فرزانه صادق مالواجرد در حاشیه بازدید از طرح بزرگ راهآهن اردبیل – میانه در گفت و گو با ایرنا اظهار کرد: مسیر این طرح بزرگ با کمک تمام دستاندرکاران آماده بهرهبرداری کامل میشود و برای افتتاح آن تا پایان امسال برنامهریزی کردهایم.
وی ادامه داد: طرح راهآهن اردبیل یکی از دشوارترین پروژههای ریلی کشور به دلیل انتخاب مسیر بوده است و ایجاد ۲۰ درصد ابنیه فنی ، پل ، تونل و گالری در مسیر ۱۷۴ کیلومتری از دشواریهای این پروژه ریلی است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: این پروژه که توسط جوانان غیور ایران اعم از کارگران ، مهندسان ، مشاوران ، پیمانکاران ، همکاران ما در شرکت ساخت و نیز در سایه پیگیری نمایندگان مردم استان اردبیل در مجلس شورای اسلامی و تدبیر استاندار اجرا شده را به زودی به سرانجام خواهیم رساند.
عملیات اجرایی راهآهن اردبیل- میانه به طول ۱۷۵ کیلومتر از سال ۱۳۸۴ آغاز شد و هم اکنون در مرحله پایانی قرار دارد .
مشخصات این طرح ریلی که در ۱۲ قطعه در حال اجرا است، شامل ۳۵ درصد منطقه کوهستانی و سختگذر، ۴۵ درصد تپه ماهور و ۲۰ درصد دشت است.
همچنین مرتفعترین پل ریلی کشور به ارتفاع ۸۱ متر، ۲۷ کیلومتر تونل و بازگشایی هفت کیلومتر گالری از دیگر مشخصات فنی این پروژه به شمار می رود که تکمیل و احداث آن را در زمره دشوارترین پروژههای اجرایی کشور قرار داده است.
به گفته مسئولان امر ، در طرح راهآهن اردبیل- میانه در نهایت ۶۲ دهنه تونل به طول ۲۳ هزار و ۸۱۰ متر، چهار کیلومتر پل درهای بزرگ، سه کیلومتر پل آبرو و ۱۰ دستگاه گالری به طول چهار کیلومتر اجرا شده است.
حجم عملیات اجرایی این خط ریلی بسیار گسترده بوده و برای تکمیل آن حدود ۳۵ هزار تن مصالح فلزی همچون آهنآلات، میلگرد، کابل و حدود ۲۲۰ هزار تن سیمان مورد استفاده قرار گرفته است.
فرزانه صادق مالواجرد ، وزیر راه و شهرسازی صبح امروز (پنجشنبه) با استقبال استاندار و سایر مسئولان استانی برای بازدید از طرحهای عمرانی و زیربنایی وارد اردبیل شد ، بازدید از طرحهای بزرگ راهآهن اردبیل – میانه، بزرگراه اردبیل- سرچم و نهضت ملی مسکن در شهرک شهید سلیمانی و خراسانی اردبیل از جمله برنامههای سفر وزیر راه و شهرسازی در اردبیل است.
