به گزارش پرونده نیوز از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، سهیل معمارباشی افزود: صنعت کشتیسازی و تعمیر شناورها به عنوان یکی از بخشهای استراتژیک اقتصاد دریامحور، نیازمند ساختاری منسجم و کارآمد برای افزایش بهره وری و رقابتپذیری است.
وی گفت: طرح شارک با ایجاد سیستمی منسجم برای ارزیابی و رتبهبندی کارخانجات، بهره وری، شفافیت و رقابتپذیری این صنعت را ارتقا میدهد.
معمار باشی ادامهداد: این طرح با تکیه بر سرعت و دقت، جایگاه ایران را در صنایع دریایی بینالمللی تقویت خواهد کرد و گامی بزرگ در کاهش وابستگی به واردات و توسعه صادرات خدمات دریایی است.
برپایه این گزارش، طرح شارک با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت، شورای عالی صنایع دریایی، صندوق توسعه صنایع دریایی، انجمن مهندسی دریایی ایران و دیگر نهادها اجرا میشود. به گفته معمارباشی این طرح کارخانجاتی نظیر ایزوایکو و صدرا را با استانداردهای جهانی همراستا کرده و فرصتهای شغلی جدیدی ایجاد خواهد کرد.
