بورس سبز، صندوق های طلا منفی شد
هزینه سبد معیشت کارگران ۳۳میلیون تومان شد
تصمیمات جدید ارزی در بانک مرکزی/ بسته کنترلی ارز از امروز اجرایی میشود
وقتی قاچاق جلوتر از تولید میدود؛ ۲۷ درصد سیگار بازار غیرقانونی است
بانک آینده و آزمون گزیر؛ ۵۰۰همت زیان باز هم روی دوش مردم؟
استفاده ۲٫۹ میلیون نفر از کالابرگ مرحله پنجم/ زمان شارژ دهکهای بعدی هنوز معلوم نیست
سونامی دیابت چطور مدیریت میشود؟
دلار در مرز ۱۳۰هزار تومان؛ دولت دقیقاً کِی میخواهد ورود کند؟
با نزدیک شدن قیمت بسیاری از خودروهای داخلی به مرز یک میلیارد تومان، نگرانیها درباره سرنوشت سهمیه بنزین نوشمارهها افزایش یافته، هماکنون تنها تعداد محدودی از خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان قیمت دارند، اما کوچکترین افزایش قیمت از سوی خودروسازان کافی است تا این خودروها نیز از مرز تعیینشده عبور کرده و صاحبانشان مشمول حذف سهمیه بنزین شوند؛ موضوعی که میتواند بازار را وارد دورهای تازه کند.
بر اساس عملکرد تولید خودروسازان طی ۹ ماهه امسال، قریب به یک میلیون دستگاه خودرو در کشور تولید شده در این بازه زمانی قیمت خودروهای داخلی ۲۶ درصد و مونتاژیها ۴۳ درصد کاهش یافته که به اعتقاد مدیرکل دفتر صنایع خودرو، برنامههای تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو به ثمر نشسته است.
پس از انجام قرعهکشی نوبتدهی متقاضیان مرحله دوم فروش یکپارچه خودروها و پایش لیست افراد، بر اساس برنامه تولید خودروسازان، نوبت افراد و زمان تحویل خودروهای داخلی و مونتاژی تا فردا (چهارشنبه ۲۴ خرداد ماه) نهایی و در حساب کاربری متقاضیان ثبت میشود.
بررسی قیمت برخی خودروهای داخلی در بازار نشان می دهد، طی دو ماه گذشته بین ۱۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان افت قیمت داشته اند.
پایش پنج اولویت متقاضیان مرحله دوم طرح یکپارچه فروش خودرو روز دهم تیر ۱۴۰۲ انجام و نوبتها در سامانه اعلام خواهد شد، با این حال بسیاری از کاربران و متقاضیان خرید خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودروی داخلی میپرسند، مبلغ مسدود شده در حساب وکالتی چه زمانی آزاد میشود؟
نایب رییس شورای رقابت نحوه تعیین قیمت پایه خودروهای داخلی را اعلام کرد.